Las marcas recomendadas por Cali Rodamientos en piñones son:
MARTIN, BQ, BROWNING, TB WOOD’S, y CHALLENGE.
Que es un piñon y para qué sirve (usos piñones):
En mecánica, se denomina piñón a la rueda de un mecanismo de cremallera o a la rueda más pequeña de un par de ruedas dentadas.
También se denomina piñón tensor a la rueda dentada destinada a tensar una cadena o una correa dentada de una transmisión.
En una etapa de engranaje, la rueda más grande se denomina «corona», mientras que en una transmisión por cadena como la de una bicicleta o motocicleta además de corona a la rueda mayor se le puede denominar «plato», «estrella» o «catalina».
En un tren de engranajes de varias etapas, la corona de una etapa gira solidariamente con el piñón de la etapa consecutiva.
En las transmisiones por cadena y por correa, un piñón demasiado pequeño da lugar a mayores curvaturas en el elemento flexible de la transmisión, lo cual incrementa el desgaste y disminuye la vida útil de los elementos.
La importancia de un análisis preliminar de ingeniería
A nivel de ingeniería se necesitan crear un diseño, y realizar los cálculos necesarios según las variables requeridas inicialmente, es con varios piñones y otros elementos que crean o componen una transmisión con un propósito concreto.
Así mismo y teniendo en cuenta lo anterior. Es necesario conocer los materiales y las variables de los materiales utilizados en los rodamientos, chumaceras, cadenas, piñones y demás elementos de transmisión, según el diseño.
La gama Challenge de piñones se producen en acero C45 y pueden ser soldados y endurecidos, o de hierro fundido (GG22) y granulometría fina.
Todos los piñones de acero estándar se producen a partir de barras aserradas o partir de pieza forjadas.
Se pueden producir piñones especiales en pequeñas cantidades a partir de placa para posteriormente soldarlos a un cubo.
La gama incluye piñones, discos y piñones tensores BS y ANSI (ASA). Amplia gama de de taladros (opciones) disponibles que incluyen cubos ciegos, cubos para casquillos cónicos Taper Bush y QD.
Los piñones Rectos en Existencia de Martin , están disponibles en 5 tipos diferentes.
Los piñones de Acero se suministran como tipo Sencillo y Sencillo con maza.
Los piñones de Hierro Fundido se suministran como tipo Sencillo con maza, con Alma y Barrenos de Aligeramiento y con Rayos.
Los Engranes Fundidos están maquinados en todas las superficies de operación.
Los Engranes de Hierro Fundido de Martin tienen una masa mayor para proporcionar más fuerza y permitir un mayor diámetro de barreno.
En Cali Rodamientos tenemos a disposición piñones marca Browning, además de las cajas de engranaje, engranajes abiertos, mecanismos de correas dentadas y acoplamientos.
En Cali Rodamientos tenemos a disposición piñones marca TB WOOD’S.
Características especializadas:
INSTALACIÓN RÁPIDA Y FÁCIL
Sure-Flex se puede instalar rápida y fácilmente, porque no hay tornillos, juntas, tapas,
o sellos.
La alineación se puede comprobar con una regla colocada en el exterior de las Bridas mecanizadas con precisión.
No son necesarias herramientas especiales para la instalación, alineación o eliminación.
Sin lubricación.
OPERACIÓN SIN PROBLEMAS
Los dientes de la manga se encajan en los dientes de las bridas sin abrazaderas o tornillos, apretar suave, para proporcionar transmisión de potencia. No hay roce, acción del metal contra el caucho para provocar desgaste.
Los acoplamientos no se ven afectados por abrasivos, suciedad, o la humedad. Esto elimina la necesidad de lubricación o mantenimiento, proporciona limpieza, funcionamiento fiable y silencioso.
Bibliografía:
https://www.cotransa.net/categoria-engranes-y-cadenas-producto-engranes.php
https://www.tbwoods.com/ecatalog
https://www.challengept.com/espanol/productos/pinones.php
MARTIN, BQ, BROWNING, TB WOOD’S, y CHALLENGE.
Que es un piñon y para qué sirve (usos piñones):
En mecánica, se denomina piñón a la rueda de un mecanismo de cremallera o a la rueda más pequeña de un par de ruedas dentadas.
También se denomina piñón tensor a la rueda dentada destinada a tensar una cadena o una correa dentada de una transmisión.
En una etapa de engranaje, la rueda más grande se denomina «corona», mientras que en una transmisión por cadena como la de una bicicleta o motocicleta además de corona a la rueda mayor se le puede denominar «plato», «estrella» o «catalina».
En un tren de engranajes de varias etapas, la corona de una etapa gira solidariamente con el piñón de la etapa consecutiva.
En las transmisiones por cadena y por correa, un piñón demasiado pequeño da lugar a mayores curvaturas en el elemento flexible de la transmisión, lo cual incrementa el desgaste y disminuye la vida útil de los elementos.
La importancia de un análisis preliminar de ingeniería
A nivel de ingeniería se necesitan crear un diseño, y realizar los cálculos necesarios según las variables requeridas inicialmente, es con varios piñones y otros elementos que crean o componen una transmisión con un propósito concreto.
Así mismo y teniendo en cuenta lo anterior. Es necesario conocer los materiales y las variables de los materiales utilizados en los rodamientos, chumaceras, cadenas, piñones y demás elementos de transmisión, según el diseño.
En CaliRodamientos brindamos la asesoría necesaria para que tomes la decisión adecuada.
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Sobre las marcas de piñones recomendadas por Cali Rodamientos
Piñones Challenge
La gama Challenge de piñones se producen en acero C45 y pueden ser soldados y endurecidos, o de hierro fundido (GG22) y granulometría fina.
Todos los piñones de acero estándar se producen a partir de barras aserradas o partir de pieza forjadas.
Se pueden producir piñones especiales en pequeñas cantidades a partir de placa para posteriormente soldarlos a un cubo.
La gama incluye piñones, discos y piñones tensores BS y ANSI (ASA). Amplia gama de de taladros (opciones) disponibles que incluyen cubos ciegos, cubos para casquillos cónicos Taper Bush y QD.
Piñones MARTIN
Los piñones de Acero se suministran como tipo Sencillo y Sencillo con maza.
Los piñones de Hierro Fundido se suministran como tipo Sencillo con maza, con Alma y Barrenos de Aligeramiento y con Rayos.
Los Engranes Fundidos están maquinados en todas las superficies de operación.
Los Engranes de Hierro Fundido de Martin tienen una masa mayor para proporcionar más fuerza y permitir un mayor diámetro de barreno.
Piñones BROWNING
En Cali Rodamientos tenemos a disposición piñones marca Browning, además de las cajas de engranaje, engranajes abiertos, mecanismos de correas dentadas y acoplamientos.
Piñones TB WOOD’S
En Cali Rodamientos tenemos a disposición piñones marca TB WOOD’S.
Características especializadas:
INSTALACIÓN RÁPIDA Y FÁCIL
Sure-Flex se puede instalar rápida y fácilmente, porque no hay tornillos, juntas, tapas,
o sellos.
La alineación se puede comprobar con una regla colocada en el exterior de las Bridas mecanizadas con precisión.
No son necesarias herramientas especiales para la instalación, alineación o eliminación.
Sin lubricación.
OPERACIÓN SIN PROBLEMAS
Los dientes de la manga se encajan en los dientes de las bridas sin abrazaderas o tornillos, apretar suave, para proporcionar transmisión de potencia. No hay roce, acción del metal contra el caucho para provocar desgaste.
Los acoplamientos no se ven afectados por abrasivos, suciedad, o la humedad. Esto elimina la necesidad de lubricación o mantenimiento, proporciona limpieza, funcionamiento fiable y silencioso.
En CaliRodamientos (Cali rodamientos - Rodamientos Cali) brindamos la asesoría necesaria para que tomes la decisión adecuada.
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Bibliografía:
https://www.cotransa.net/categoria-engranes-y-cadenas-producto-engranes.php
https://www.tbwoods.com/ecatalog
https://www.challengept.com/espanol/productos/pinones.php
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